ବ୍ୟାକହୋ ଲୋଡରଗୁଡିକର ଶ୍ରେଣୀକରଣ |

ବ୍ୟାକହୋ ଲୋଡର୍ ଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ "“ ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ବ୍ୟସ୍ତ ”ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା |କାରଣ ଏହାର ଏକ ଅନନ୍ୟ ଗଠନ ଅଛି, ଏହାର ଶେଷ ଭାଗ ହେଉଛି ଏକ ଲୋଡିଂ ଉପକରଣ ଏବଂ ପଛ ପଟ ହେଉଛି ଏକ ଖନନ ଉପକରଣ |ଚାକିରି ସ୍ଥାନରେ, ଆପଣ ସିଟ୍ ର ଏକ ଟର୍ନ୍ ସହିତ ଲୋଡର୍ ଠାରୁ ଖନନକାରୀ ଅପରେଟରକୁ ଯାଇପାରିବେ |ବ୍ୟାକହୋ ଲୋଡରଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟତ urban ସହରାଞ୍ଚଳ ଏବଂ ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳ ରାଜପଥ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, କେବୁଲ ସ୍ଥାପନ, ​​ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ଏବଂ ବିମାନବନ୍ଦର ପ୍ରକଳ୍ପ, ପ municipal ରପାଳିକା ନିର୍ମାଣ, ଚାଷ ଜମି ଜଳ ସଂରକ୍ଷଣ ନିର୍ମାଣ, ଗ୍ରାମୀଣ ଆବାସିକ ନିର୍ମାଣ, ପଥର ଖଣି ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ କ୍ଷୁଦ୍ର ନିର୍ମାଣକାରୀ ଦଳ ଦ୍ୱାରା ନିୟୋଜିତ ବିଭିନ୍ନ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |।"ଦୁଇ-ବ୍ୟସ୍ତ ବ୍ୟସ୍ତ" ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରକାର ଛୋଟ ବହୁ-କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ର |ବୃହତ ପ୍ରକଳ୍ପ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ ଏହା ସାଧାରଣତ small ଛୋଟ ପ୍ରକଳ୍ପରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

ବ୍ୟାକହୋ ଲୋଡରଗୁଡିକର ଶ୍ରେଣୀକରଣ (1)

1. ବ୍ୟାକହୋ ଲୋଡରଗୁଡିକର ଶ୍ରେଣୀକରଣ |

ବ୍ୟାକହୋ ଲୋଡର୍ ଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ "“ ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ବ୍ୟସ୍ତ ”ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଏବଂ ଏହାର ଦୁଇଟି କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି: ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଖନନ |ବ୍ୟାକହୋ ଲୋଡର୍ ଗୁଡିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି:

1. ଗଠନମୂଳକ

ଏକ ଗଠନମୂଳକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ବ୍ୟାକହୋ ଲୋଡରର ଦୁଇଟି ରୂପ ଅଛି: ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱ ଶିଫ୍ଟ ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ପାର୍ଶ୍ୱ ଶିଫ୍ଟ ଫ୍ରେମ୍ ବିନା |ପୂର୍ବର ସବୁଠୁ ବଡ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପକରଣକୁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସାଇଟରେ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁଗମ କରିବା ପାଇଁ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଘୁଞ୍ଚାଯାଇପାରିବ |ପରିବହନ ଅବସ୍ଥାରେ ଥିବାବେଳେ ଏହାର ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ କେନ୍ଦ୍ର କମ୍ ଅଟେ, ଯାହା ଲୋଡିଂ ଏବଂ ପରିବହନ ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ ଅଟେ |ଏହାର ଅସୁବିଧା ହେଉଛି: ଗଠନମୂଳକ ସୀମାବଦ୍ଧତା ହେତୁ, ଆଉଟ୍ରିଗର୍ସ ପ୍ରାୟତ straight ସିଧା ଗୋଡ, ସପୋର୍ଟ ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ ଚକ୍ରର ଧାରରେ, ଦୁଇଟି ସପୋର୍ଟ ପଏଣ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ଛୋଟ, ଏବଂ ଖନନ ସମୟରେ ସମଗ୍ର ଯନ୍ତ୍ରର ସ୍ଥିରତା ଖରାପ | ଯେତେବେଳେ ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପକରଣ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଘୁଞ୍ଚାଯାଏ) |ଏହି ପ୍ରକାରର ବ୍ୟାକହୋ ଲୋଡରର କାର୍ଯ୍ୟ ଲୋଡିଂ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ, ଏବଂ ଏହା ୟୁରୋପରେ ଅଧିକ ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ;ପରବର୍ତ୍ତୀ ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପକରଣକୁ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଘୁଞ୍ଚାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ସମଗ୍ର ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପକରଣ 180 ° ଫ୍ରେମ୍ ର ପଛ ଭାଗର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସମର୍ଥନ ମାଧ୍ୟମରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିପାରିବ |ଗୋଡଗୁଡିକ ବେଙ୍ଗ-ଲେଗ୍ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ସପୋର୍ଟ ଅଟେ, ଏବଂ ସପୋର୍ଟ ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ ଚକ ବାହାରେ ଏବଂ ପଛରେ ବିସ୍ତାର ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଖୋଳିବା ସମୟରେ ଭଲ ସ୍ଥିରତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ ଏବଂ ଖୋଳିବା କ୍ଷମତାକୁ ସୁଦୃ। କରିଥାଏ |ଯେହେତୁ କ side ଣସି ପାର୍ଶ୍ୱ ଶିଫ୍ଟ ଫ୍ରେମ୍ ନାହିଁ, ସେହି ଅନୁଯାୟୀ ସମଗ୍ର ଯନ୍ତ୍ରର ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ହୁଏ |ଏହାର ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେ ବାଲ୍ଟିଟି ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରାଯିବାବେଳେ ବାଲ୍ଟିଟି ଗାଡିର ପଛ ଭାଗରେ ଟଙ୍ଗାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଆକାର ଲମ୍ବା ହୋଇଥାଏ |ଯେତେବେଳେ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ପରିବହନ ଏବଂ ଲୋଡିଂ ଅବସ୍ଥାରେ ଥାଏ, ସ୍ଥିରତା ଖରାପ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଲୋଡିଂ ଏବଂ ପରିବହନ ଉପରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |ଏହି ମଡେଲର କାର୍ଯ୍ୟ ଖନନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ |ପ୍ରାୟତ। |

2. ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ

ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ବ୍ୟାକହୋ ଲୋଡର୍ ଦୁଇଟି ରୂପରେ ଆସେ: ଦୁଇ ଚକିଆ (ପଛ ଚକ) ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ଚାରି ଚକିଆ (ସମସ୍ତ ଚକିଆ) ଡ୍ରାଇଭ୍ |ପୂର୍ବଟି ସଂଲଗ୍ନ ଓଜନକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ ନାହିଁ, ତେଣୁ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ଏବଂ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଫୋର୍ସ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଆଡିଶନ୍ ପରବର୍ତ୍ତୀ ତୁଳନାରେ କମ୍, କିନ୍ତୁ ମୂଲ୍ୟ ପରବର୍ତ୍ତୀ ତୁଳନାରେ ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ |

3. ଖାସ୍ ଉପରେ |

ଖାସ୍: ସାଧାରଣତ small ଛୋଟ ମଲ୍ଟି-ଫଙ୍କସନାଲ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଯନ୍ତ୍ର ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ତିନି ପ୍ରକାରର ଖାସ୍ ମଧ୍ୟରେ, ମିନି ଖନନକାରୀଙ୍କ ଶକ୍ତି ପ୍ରାୟତ 20 20kW ତଳେ, ମୋଟ ମେସିନ୍ ମାସ 1000-3000 କିଲୋଗ୍ରାମ ଅଟେ, ଏବଂ ଏହା କମ୍ ଚାଲିବା ବେଗ ସହିତ ଏକ କ୍ରଲର୍ ଭ୍ରମଣ ପ୍ରଣାଳୀ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ | 5km / h ରୁ ଅଧିକଏହା ପ୍ରାୟତ farms ଚାଷ ଏବଂ ଉଦ୍ୟାନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷୁଦ୍ର-ପୃଥିବୀ ଚଳନ କାର୍ଯ୍ୟ |ଏହାର ଛୋଟ ମଡେଲ ଏବଂ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ ହେତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଚାଇନାରେ ଲୋକପ୍ରିୟ ହେବା କଷ୍ଟକର;ବ୍ୟାକହୋ ଲୋଡରର ଶକ୍ତି ପ୍ରାୟତ 30 30-60kW, ମେସିନର ଓଜନ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ବଡ଼, ମାସ ପ୍ରାୟ 5000-8000 କିଲୋଗ୍ରାମ, ଖନନ କ୍ଷମତା ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଚକ ଲୋଡର ପ୍ରାୟତ used ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏହାର ଏକ ପ୍ରକାର ଭ୍ରମଣ କ mechanism ଶଳ, ଅଲ-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ ଅଛି ଏବଂ ଏକ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଡ୍ରାଇଭ ଆକ୍ସ କିମ୍ବା ଆର୍ଟିକ୍ୟୁଟେଡ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଯାନର ଗତି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ, ଘଣ୍ଟା 20 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ |ଚାଷ, ଭିତ୍ତିଭୂମି, ସଡକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରକଳ୍ପରେ ଏବଂ ବୃହତ ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥଳରେ ସହାୟକ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏହା ବିଦେଶରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏହି ମଡେଲର ଏକ ବଡ଼ ରୂପ ଏବଂ ଖରାପ ନମନୀୟତା ଅଛି, ଏବଂ ସାଧାରଣତ small ଛୋଟ ଜାଗାରେ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ସହିତ ଖାପ ଖାଇବା କଷ୍ଟକର |

ବ୍ୟାକହୋ ଲୋଡରଗୁଡିକର ଶ୍ରେଣୀକରଣ (୨)

 


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନ -31-2024 |